“嬰兒車指數(shù)”源自在杭州舉行的2010年上海世博會(huì)第六場主題論壇。論壇主題是“和諧城市與宜居生活”，沈曉蘇作為嘉賓出席。

　　一直以來都非常關(guān)注幼兒出行安全的童車品牌凱德氏，對成為了熱門話題的“嬰兒車指數(shù)”表現(xiàn)出了高度的關(guān)注，嬰兒車的普及率不僅關(guān)系到幼兒出行的安全問題，還與環(huán)境和城市宜居度有莫大的關(guān)系。

　　出席嘉賓沈曉蘇告訴記者：“論壇上有人問：為什么中國城市里很少有父母把嬰兒車推上街?于是我就即興提出，能否設(shè)立一個(gè)‘嬰兒車指數(shù)’，反映父母多大程度上愿意把嬰兒車推上街，以此衡量城市宜居水平。”事實(shí)上，國內(nèi)外并沒有現(xiàn)成的“嬰兒車指數(shù)”，但世博結(jié)束后這個(gè)話題還能引起熱議，說明人們對當(dāng)前的城市宜居度非常關(guān)注。

　　“宜居城市應(yīng)該是一個(gè)嬰兒車能在街頭任意出現(xiàn)的城市”——按照世博論壇上專家學(xué)者提出的標(biāo)準(zhǔn)，一套“嬰兒車指數(shù)”，恰能生動(dòng)地反映我們居住城市的健康與否。

　　不僅是空氣污染——沈曉蘇表示，科學(xué)的嬰兒車指數(shù)還涉及城市建設(shè)與管理水平。