對(duì)于習(xí)慣抱著孩子乘車的朋友來說，下面這組數(shù)據(jù)會(huì)讓他們倒吸一口冷氣——我國每年超過1.85萬名0至14歲兒童死于交通事故，大部分事故與沒有配備兒童安全座椅有關(guān)。美國公路交通安全管理局研究指出，使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%。目前，美國、德國、英國和瑞典等國都已立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅，而在我國兒童安全座椅的使用率還不足0.1%。

　　有父母以為，讓孩子坐在自己的懷里，用雙臂保護(hù)著就足夠安全。其實(shí)，這種做法起不到保護(hù)作用，在發(fā)生車禍時(shí)兒童本身就會(huì)成為一種動(dòng)力而發(fā)揮作用。當(dāng)車速達(dá)到每小時(shí)50公里時(shí)，一個(gè)體重40公斤的兒童就相當(dāng)于動(dòng)力達(dá)到1噸的運(yùn)動(dòng)物體。要是車速增加到每小時(shí)70公里，這個(gè)動(dòng)力也就增加到1.5噸。在這種情況下，沒有系安全帶的兒童一旦發(fā)生車禍就很容易受到傷害。所以，安全的保護(hù)就是把車內(nèi)的兒童正確地固定在座位上。

　　據(jù)專家介紹，乘車時(shí)關(guān)鍵的是兒童的頭部安全，因?yàn)閶雰旱念^部相對(duì)較重而其頸椎卻十分脆弱。嬰兒的頭部重量相當(dāng)于其全身重量的一半，三歲兒童和六歲兒童頭部的比重分別為整個(gè)體重的18%和16%。另外，兒童的頸部肌肉和韌帶尚未完全發(fā)育，在10歲到12歲之前，他們的骨盆也尚未發(fā)育完全，這些部位都需要特殊的保護(hù)。

　　兒童乘車安全和兒童安全座椅的使用已經(jīng)引起了全社會(huì)的重視，眾多汽車企業(yè)也進(jìn)行了相關(guān)的配備。帝豪全系整車嚴(yán)格按照C-NCAP五星、E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，標(biāo)配ISO-FIX兒童座椅固定裝置、后門兒童鎖等兒童安全配置，盡一切所能締造的兒童保護(hù)。帝豪EC7和EC7-RV的后排帶有國際標(biāo)準(zhǔn)的ISO-FIX兒童座椅固定裝置，在發(fā)生意外時(shí)對(duì)于兒童的保護(hù)將會(huì)更加全面。同時(shí)，帝豪EC7系汽車還擁有歐洲標(biāo)準(zhǔn)的雙落鎖功能，可防止后排兒童隨意觸碰車門開關(guān)而造成意外;后備廂內(nèi)部夜光開啟救生閥功能，為防止后排兒童在意外發(fā)生后，無法逃離所設(shè)計(jì)。

　　而在屬于兒童的六月，帝豪也為孩子們準(zhǔn)備了一份好的禮物。在5月15日至6月30日活動(dòng)期間，凡購買帝豪整車，即可免費(fèi)獲贈(zèng)德國KIDDY兒童汽車安全座椅。當(dāng)然，除去這些先進(jìn)的兒童汽車安全技術(shù)，家長的細(xì)心與保護(hù)更是孩子們平安的根本保障，為孩子們打造一個(gè)更加安全的汽車世界，需要像吉利帝豪這樣的汽車企業(yè)與父母們的共同努力。