“愛運(yùn)動”

　　阿迪達(dá)斯、耐克分別在2001年、2002年就開始進(jìn)軍童裝市場，而國內(nèi)運(yùn)動品牌開始搶占中國童裝市場，通過各種途徑推出自己的童裝則是近幾年的事情。

　　李寧與派克蘭帝正式簽約，共同推出的李寧童裝品牌LiningKids，2010年初已經(jīng)上市;安踏推出的自己的童裝品牌安踏KIDS，于今年一季度正式上市;361°的童裝已在2010年3月亮相中國國際服裝服飾博覽會;而特步早在2006年就與美國迪斯尼簽訂了合作協(xié)議，“曲線”進(jìn)軍兒童鞋服市場，現(xiàn)已在國內(nèi)開出了數(shù)百家迪斯尼兒童專賣店。

　　某運(yùn)動品牌童裝的代理商表示，相對于成人市場，兒童市場的誘惑在于小孩正處于快速長身體時(shí)期，其換裝速度快于成人，童裝消費(fèi)市場的收益不小，特別是像“80后”的年輕新潮家長，舍得為孩子花錢，消費(fèi)者選購的心理從“愛卡通”轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃竦?ldquo;愛運(yùn)動”，市場潛力巨大。而且國內(nèi)的童裝市場品牌比較混亂，耐克、阿迪達(dá)斯雖然做得比較早并經(jīng)營多年，但市場占有率并不大，進(jìn)軍童裝領(lǐng)域正當(dāng)時(shí)。

　　運(yùn)動品牌

　　為何趨之若鶩

　　童裝市場到底有什么魔力，會吸引一眾運(yùn)動品牌進(jìn)駐?

　　資料顯示，2010年開始，我國將迎來第四次新生兒出生高峰，出生率增長將持續(xù)到2030年才開始慢慢下滑，初步估算約有1000億元的規(guī)模，可以說兒童產(chǎn)業(yè)在未來20年中都將處于一個(gè)發(fā)展的好時(shí)機(jī)，作為兒童市場的重要組成部分，童裝市場的潛力驚人。

　　相關(guān)專家表示，兒童在3-7歲這個(gè)階段運(yùn)動量大，并且身體處在發(fā)育期，所以運(yùn)動童裝除了款式，還得注意運(yùn)動保護(hù)等問題，相對于成人而言，童裝在這一方面還處于很初級的階段，市場空間很大。而專業(yè)的運(yùn)動保護(hù)只有那些具備專業(yè)能力的運(yùn)動品牌才能提供，運(yùn)動品牌的先天優(yōu)勢為其進(jìn)駐運(yùn)動童裝掃平了技術(shù)上的阻礙。而近幾年運(yùn)動品牌市場整體發(fā)展趨勢漸緩，各個(gè)運(yùn)動品牌廠家都在尋找新的利潤增長點(diǎn)，童裝市場的巨大潛力使得各大品牌趨之若鶩，使其成為國內(nèi)外運(yùn)動品牌的下一個(gè)戰(zhàn)場。

　　需要注意的是，童裝市場潛力巨大，但童裝分類詳細(xì)，兒童運(yùn)動裝和兒童時(shí)裝雖然都是童裝，但差別很大，運(yùn)動品牌想涉足兒童時(shí)裝領(lǐng)域仍存在一定阻礙。如今消費(fèi)者對環(huán)保以及兒童安全等問題的重視，再加上要時(shí)刻把握住童裝整體行業(yè)的脈搏，踩著市場的節(jié)拍來運(yùn)行，所以想要順利分得運(yùn)動童裝這杯羹，并不簡單。