我國部《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)將實施
在中國,每年有600名兒童在車輛碰撞交通事故中喪命。究其原因,還在于許多家長沒能為孩子在乘坐汽車過程中提供正確的安全保障。7月1日,中國部《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》標(biāo)準(zhǔn)將頒布實施。6月2日上午,上海市關(guān)心下一代研究中心、上海市道路交通安全協(xié)會等在東方明珠廣場,聯(lián)合舉辦 一場“關(guān)愛兒童、安全出行”的兒童汽車乘坐安全宣傳活動,吸引滬上250余名孩子及500余位家長參與。
記者在活動現(xiàn)場看到,孩子們對放置在汽車座位上,為其提供安全保護的兒童汽車安全座椅、安全增高坐墊等頗感興趣。
清華大學(xué)汽車碰撞實驗室張金換教授告訴記者,在中國,每年有600名兒童在車輛碰撞交通事故中喪命。很大一部分原因在于,家長對兒童乘坐汽車安全觀念方面,存在幾大誤區(qū)。
據(jù)張教授介紹,把孩子安排在副駕駛、或者由家長手抱兒童乘坐汽車、在后排位置使用成人安全帶直接為兒童固定等做法,都是錯誤的。她舉例說,車輛以每小時70公里的速度前行,遇到急剎車,副駕駛位上的沖擊力達250公斤,家長根本抱不住孩子,此外安全氣囊彈出時的聲響和沖擊力也會給孩子造成很大傷害。
她還告訴記者,美國的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,如果運用兒童安全座椅,事故死亡率將降低70%。張教授通過對清華幼兒園的問卷調(diào)查發(fā)現(xiàn),有車家庭中只有14%的人購買了兒童安全座椅,經(jīng)常使用的百分比就更低了。其中,不少父母由于害怕孩子長時間固定在兒童座椅上哭鬧而放棄使用。把安全座椅錯誤地安裝在副駕駛位置上的父母也有兩成。
張教授還介紹了挑選兒童座椅的方法:“不要選擇太軟的,要查看其結(jié)構(gòu)是否安全。”她還說,針對6至12歲的孩子,父母可以使用增高坐墊,隨后系上車內(nèi)安全帶。
上海市關(guān)心下一代研究中心執(zhí)行主任許德馨女士表示,現(xiàn)在滬上有車一族增長速度很快,向家長們宣傳兒童乘車安全規(guī)范勢在必行,希望兒童出行的安全問題受到越來越多的家庭重視。(新民網(wǎng)記者 胡彥珣)
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