2013年6月1日上午，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的《中國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅可行性研究》報(bào)告發(fā)布會(huì)在北京市朝陽(yáng)區(qū)隆重召開(kāi)。

　　據(jù)介紹，我國(guó)兒童乘車事故傷害日益嚴(yán)重，兒童交通事故死亡率遠(yuǎn)高于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。為此，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合相關(guān)機(jī)構(gòu)成立了“兒童安全乘車”工作推進(jìn)辦公室，致力于推動(dòng)我國(guó)兒童安全乘車事業(yè)的發(fā)展。過(guò)去的一年，工作推進(jìn)辦公室經(jīng)過(guò)大量調(diào)研和研究工作，形成了《中國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅可行性研究》報(bào)告。

　　報(bào)告綜合分析了國(guó)內(nèi)兒童乘車現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)強(qiáng)制使用兒童安全座椅影響因素和我國(guó)兒童安全座椅行業(yè)現(xiàn)狀后，認(rèn)為我國(guó)具備了強(qiáng)制使用兒童安全座椅條件。報(bào)告分析比較了法律、政策、行政法規(guī)、地方性法規(guī)等多種強(qiáng)制使用兒童安全座椅方式的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，提出“多渠道同步推進(jìn)”的基本方案：一方面積極推動(dòng)修改或增加全國(guó)層面交通法規(guī)或行政法規(guī)，增補(bǔ)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的內(nèi)容;另一方面在部分地區(qū)率先制定地方性法規(guī)，積累經(jīng)驗(yàn)逐步向全國(guó)推廣。在多渠道同步推動(dòng)下，大程度加快我國(guó)強(qiáng)制使用兒童安全座椅的步伐，減少兒童乘車傷亡。

　　目前，在“兒童安全乘車”工作推進(jìn)辦公室的積極努力下，強(qiáng)制使用兒童安全座椅法規(guī)研究和制定工作已經(jīng)從多個(gè)層面展開(kāi)，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)、監(jiān)管和評(píng)價(jià)體系將不斷完善，盡快促進(jìn)兒童安全座椅的普及，為兒童乘車安全提供更多保障。