樂(lè)象:和德國(guó)/進(jìn)口座椅叫板的國(guó)產(chǎn)兒童安全座椅品牌
央視《焦點(diǎn)訪談》欄目2013年12月29日播報(bào)了關(guān)于《兒童乘車“座”出安全》的專題,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的模擬碰撞室模擬了孩子獨(dú)自坐在車輛后座,不用安全座椅的情況。根據(jù)安裝在假人身上的傳感器采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行換算,如果是在真實(shí)情況下發(fā)生這樣的事故,小孩幾乎沒(méi)有生還的可能。世界衛(wèi)生組織曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一份數(shù)據(jù),在發(fā)生小轎車碰撞時(shí),兒童安全座椅能使嬰兒和幼兒的死亡率分別降低71%和54%,極大減少意外給孩子帶來(lái)的傷害。
作為世界工廠的中國(guó),兒童安全座椅同樣MADE IN CHINA,如今歐洲乃至全球超過(guò)90%的兒童安全座椅由中國(guó)制造,但是由于高昂的進(jìn)口關(guān)稅以及復(fù)雜的銷售通路,使得進(jìn)口兒童安全座椅的售價(jià)幾乎是歐洲的2倍。
于是,“樂(lè)象”誕生了,利用數(shù)十年為歐洲知名兒童安全座椅設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合中國(guó)寶寶的需求,研發(fā)出了適合中國(guó)家庭的兒童安全座椅;為了寶寶的出行安全,每一款“樂(lè)象”兒童安全座椅均耗費(fèi)百萬(wàn)巨資,同歐洲知名品牌一樣參加歐洲ECE測(cè)試,使中國(guó)寶寶得到同樣的保護(hù);不僅如此,“樂(lè)象”從工廠直接到消費(fèi)者的模式,為消費(fèi)者免去了層層經(jīng)銷商的利益盤(pán)剝,節(jié)省將近一半的花費(fèi)。“非進(jìn)口,超進(jìn)口”是樂(lè)象的宗旨,樂(lè)象不是進(jìn)口座椅,但樂(lè)象超越進(jìn)口,為中國(guó)寶寶提供更適合的兒童安全座椅;
為什么樂(lè)象能超越進(jìn)口兒童安全座椅?
。“樂(lè)象”在誕生前已經(jīng)與歐洲眾多知名兒童安全座椅品牌合作,生產(chǎn)超過(guò)一百萬(wàn)臺(tái)兒童安全座椅并遠(yuǎn)銷歐洲各個(gè)國(guó)家,同時(shí)參與兒童安全座椅的設(shè)計(jì)研發(fā),為座椅通過(guò)ECE測(cè)試提供技術(shù)支持。“樂(lè)象”作為自主研發(fā)的座椅,同樣耗費(fèi)巨資去歐洲參加ECE測(cè)試,并在ECE測(cè)試得分要優(yōu)于歐洲座椅;
第二:“樂(lè)象”座椅堅(jiān)持本地生產(chǎn),工廠直達(dá)消費(fèi)者手中,為中國(guó)家庭省去了高昂的進(jìn)口關(guān)稅、以及從品牌商到進(jìn)口商、總代、經(jīng)銷商、零售商等等種種高昂的流通成本;和歐洲同樣的產(chǎn)品幾乎節(jié)省了一半費(fèi)用;
第三:“樂(lè)象“使用無(wú)甲醛、無(wú)異味面料,讓安全時(shí)刻陪伴寶寶;面料均通過(guò)SGS(國(guó)際通用技術(shù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn))檢測(cè)通過(guò),以出口嬰兒服的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)兒童汽車安全座椅座套,確保無(wú)甲醛、無(wú)異味、無(wú)重金屬污染、無(wú)致物)
第四:“樂(lè)象”更了解中國(guó)寶寶體型,中國(guó)寶寶在嬰兒期明顯要比歐洲寶寶長(zhǎng)得快,所以歐洲座椅在中國(guó)存在“水土不服”,比如標(biāo)明可以用到4歲的座椅往往寶寶2歲半就覺(jué)得擁擠了,無(wú)法為中國(guó)提供良好的乘坐體驗(yàn)甚至因使用不當(dāng)(如因?qū)殞毺蠖サ舨糠纸M件)造成安全隱患;而“樂(lè)象”的座椅設(shè)計(jì)正是從中國(guó)寶寶出發(fā),使中國(guó)寶寶得到真正的保護(hù)并愛(ài)上他們的專屬座椅;
第五:“樂(lè)象”為寶寶座椅提供終身維修服務(wù),只要寶寶在使用期間因質(zhì)量問(wèn)題或者車禍損壞導(dǎo)致無(wú)法使用,均更換全新座椅,家長(zhǎng)用的放心是我們的追求;而進(jìn)口兒童安全座椅一般僅提供2-3年質(zhì)保,維修流程緩慢,重點(diǎn)是僅僅是維修,無(wú)法如新座椅般發(fā)揮作用;
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