我國已成為大汽車產(chǎn)銷大國，然而，作為汽車文明的重要標(biāo)志之一———兒童安全座椅的使用在我國尚未受到重視和普及。2012年7月1日，《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》強制標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始實施，這是我國出臺的部兒童安全座椅相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通過強制標(biāo)準(zhǔn)的實施，提升了社會對兒童安全乘車的關(guān)注度，也促進了公眾對兒童安全座椅的認(rèn)識。那么，兒童安全座椅在我省受重視程度如何?就此，本刊記者進行了走訪。

　　“沒買過，我孩子都9歲了，以前基本都是她媽媽或者家里人抱上，現(xiàn)在大點兒了，自己可以坐著，好像也不需要兒童座椅吧!”市民劉濤先生告訴記者。“我們也在考慮要不要給孩子買個兒童座椅，確實孩子坐車的安全問題是該重視的!但是，咱們這兒好像很少有賣的啊，再說，我也不太懂、不知道怎么選購，感覺挺麻煩的!”市民李建新先生對記者說。李先生的孩子今年兩歲，家里基本是他開車，妻子抱著孩子坐車，李先生夫妻二人比較關(guān)注兒童安全座椅，但由于在省城購買不方便，他們夫妻還在猶豫中。

　　上周，記者在西寧市省委幼兒園、武警總隊幼兒園、六一幼兒園等多家幼兒園門口走訪了30余輛接送孩子的車輛，只發(fā)現(xiàn)一輛車購買了兒童安全座椅，有的車主已經(jīng)認(rèn)識到購買的重要性，有的干脆覺得可以沒有安全座椅，用不上。

　　相關(guān)資料顯示，目前我國汽車保有量為1.37億輛，其中擁有4000萬輛車的家庭有14歲以下兒童，需要安裝安全座椅，但事實上兒童安全座椅在我國的使用率不足1%。但在歐美等發(fā)達(dá)國家，兒童安全座椅作為兒童乘車出行的安全裝置已經(jīng)暢銷了數(shù)十年，其安全座椅的使用率基本在90%左右。如，瑞典：于1982年制定法規(guī)，要求7歲以下兒童乘車時，車上應(yīng)具備保護兒童安全的裝置;到目前為止，這種安全裝置的使用率已上升到95%。

　　據(jù)國外權(quán)威機構(gòu)研究結(jié)果表明，汽車使用兒童專用安全裝置可將兒童受傷害率降低70%左右，傷亡的比例從11.5%減少至3.5%，其中兒童汽車安全座椅是為關(guān)鍵的安全裝備。有些家長誤以為只要把孩子攬入懷里就是安全的，其實不然，當(dāng)發(fā)生意外時有可能就是你的錯誤行為對孩子造成了傷害。

　　采訪中，省城一家4S汽車銷售店的銷售員王女士告訴記者，“詢問有沒有兒童座椅扣的顧客有是有，不過挺少的。提車時能把兒童座椅拿過來讓我們裝在車?yán)锏膸缀鯖]有。雖然我們會提示顧客，但是，買不買的選擇權(quán)還是在顧客。”王女士也表示，作為一名汽車銷售員還是要提醒廣大購車的朋友，家里有孩子的車主確實要多為孩子乘車安全考慮，畢竟行車安全無小事。（來源：青海日報）