兒童安全座椅質(zhì)量問題，一直是車主父母們的關注焦點。近日，中國新車評價規(guī)程(C-NCAP)進行了批24款車用兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品的評價試驗，中國汽車技術研究中心召開發(fā)布會，試驗結(jié)果顯示，少數(shù)產(chǎn)品獲得優(yōu)級評價，結(jié)果憂喜參半，整體呈金字塔型布局。

　　C-NCAP隸屬中國汽車技術研究中心，此前開展整車評價已經(jīng)8年，在汽車行業(yè)內(nèi)具有很高的權威性與認可度。2014年度，C-NCAP管理中心在進行車輛評價工作的基礎上，新增了車用兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價，并于年底完成試驗。C-NCAP動態(tài)試驗方法與國家標準中的試驗方法基本相同，但測試條件更接近產(chǎn)品實際使用環(huán)境，測試項目更加全面，要求更加嚴格，可為消費者選購兒童安全座椅提供更客觀的參考標準。

　　記者了解到，本次試驗C-NCAP抽取了市面上24款兒童安全座椅產(chǎn)品，分屬不同品牌。為了避免假冒產(chǎn)品及確保試驗順利進行，安全座椅購買到位后，C-NCAP管理中心按照規(guī)則向各品牌所有方發(fā)送產(chǎn)品確認函，通知相關方面確認產(chǎn)品真?zhèn)危�并在正式試驗前一周在C-NCAP官網(wǎng)上發(fā)布試驗通知，同時通知產(chǎn)品的商標企業(yè)。試驗滿分為40分，其中碰撞安全性能試驗滿分為32分，使用方便性能評價滿分為8分。

　　中國汽車技術研究中心主任趙航在發(fā)布會現(xiàn)場公布評價結(jié)果，24款兒童安全座椅產(chǎn)品，成績不盡理想，但也不乏少數(shù)品牌超過36分，獲得“優(yōu)”級評價，其中Britax寶得適更是獲得碰撞安全試驗滿分的成績。整體結(jié)果是典型的金字塔結(jié)構(gòu)。

　　憂喜參半的結(jié)果，為消費者和行業(yè)都敲響了警鐘。究其原因，趙主任告訴記者，主要還是因為部分企業(yè)對產(chǎn)品技術水平和安全需求缺乏深刻的了解。據(jù)了解，兒童安全座椅在上世紀末就已進入中國，發(fā)展至今已經(jīng)有十余年的時間，Britax寶得適等部分品牌之所以獲得碰撞安全性滿分的成績，也與其注重技術研發(fā)有著密切關系，這也為行業(yè)做出了良好示范。

　　另外產(chǎn)品準入門檻不高，市場規(guī)范性不強，法規(guī)執(zhí)行監(jiān)督力度不夠，3C認證也剛剛開始，尚未形成良好的市場秩序及競爭環(huán)境。隨著立法逐漸提上議程，以及3C認證、C-NCAP評級的進一步深入展開，兒童安全座椅市場或?qū)�漸漸進入良性發(fā)展，從金字塔型轉(zhuǎn)變?yōu)榻】档拈蠙煨徒Y(jié)構(gòu)。

　　“安全”應是所有兒童安全座椅的基本，我們期待，未來，兒童安全座椅將真正成為“安全”的代名詞，守候每一位寶寶的出行旅途。來源：中國親子網(wǎng)