兒童安全座椅強制3C認證
昨日,國家質檢總局發(fā)布公告,自2月1日起,兒童汽車安全座椅將列入《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》,須經出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫和監(jiān)管。自今年9月1日起,市面上所有的兒童汽車安全座椅產品都要經過3C認證(即“強制性產品認證制度”)。屆時,年輕父母給孩子挑選安全座椅時,將可以通過察看座椅上是否有3C強制認證標識來判斷其安全性。
不合格海淘品將無法進入
記者了解到,去年1月22日,國家質檢總局和國家認監(jiān)委聯合發(fā)布了《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)實施強制性產品認證公告》,從2014年9月1日起逐漸實施兒童安全座椅產品的強制性認證,這使得我國兒童乘車安全問題次有法可依。沒有獲得強制性產品認證(CCC認證)的兒童安全座椅,將不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。
使用兒童安全座椅可大大降低交通事故中兒童受傷害的幾率,但我國兒童安全座椅使用率極低,國內市場兒童安全座椅質量參差不齊,出臺規(guī)定很有必要。家住西北湖的余先生表示,去年底他開車帶著剛出生的孩子出去玩,路途中一個急剎把后座上的兒童座椅綁帶甩脫,萬幸的是孩子沒受到大的傷害。“一些品牌完全沒有安全性可言。”在南湖汽配城路口的一家專賣兒童安全座椅的店內,記者看到,正在售賣的幾款安全座椅,都是用一條普通的安全帶固定在車內,產品上沒有任何認證標識。老板稱,現在武漢市很多幾百元的兒童安全座椅,大部分都是國內生產的,“都沒有強制認證,所以很多品牌沒有認證”。不過施行認證后,不僅是國內產品,沒有認證的海淘產品也將無法進入市場。
還需配套措施落實政策
中國汽車技術研究中心管理中心副主任李洧表示:“將兒童安全座椅實行3C認證,市場將會重新洗牌,很多不合格的品牌就會被淘汰。”
汽車分析師張志勇則表示,只有3C認證還不夠,還需要一些配套的措施,比如對違反規(guī)定商家的處罰以及買了不合格的產品如何處理。“政策的出臺是好事,但如果不及時出臺配套措施,恐怕執(zhí)行時會有一定的難度”。(荊楚網-楚天金報)
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