3C強制認證即將開始 奇蒂Kiddy汽車安全座椅新使命
8月5日,鄭州發(fā)生一起嚴重的交通事故,造成一對八個月大的雙胞胎男嬰和他們的媽媽當場死亡。發(fā)生這樣的慘劇,小奇感到十分惋惜和痛心。在事故發(fā)生時,年輕媽媽只是抱著孩子坐在副駕上,在車內(nèi)并沒有為寶寶配備汽車安全座椅。
為什么必須為孩子出行配備汽車安全座椅?
交通部數(shù)據(jù)顯示,我國每年有將近兩萬名14歲以下兒童死于交通事故,77人因道路交通傷害而死亡,道路交通死亡率是歐美國家的2.5倍之多。
上海、山東、深圳相繼立法,明確規(guī)定四歲以下幼童乘坐私家小車必須乘坐安全座椅,未滿十二周歲未成年人乘車的不得坐在副駕駛座位。
小奇了解到,體重10公斤的孩子坐在行駛在50km/h的車上,如遇到緊急剎車或其它碰撞狀況,會以大約300kg的力量甩飛出去,其重量相當于一頭小象,家長完全抱不住孩子。
那不是還有安全氣囊嘛? 錯!
副駕上的安全氣囊恰恰是導致寶寶受傷的隱形殺手。安全氣囊的彈開速度可達250-350km/h,會使寶寶的頭部受嚴重傷害,嚴重者甚至導致窒息。
調(diào)查顯示:使用汽車兒童安全座椅可以使兒童在車禍中的生還率提高70%以上。小奇帶大家看幾個實例吧。
美國1978年通過安全座椅法后,兒童乘客死亡率下降一半;
德國 1993年制定兒童安全座椅相關(guān)法規(guī)后,2011年車內(nèi)死亡的兒童僅有76人;
日本 2000年制定新的道路交通法后,兒童發(fā)生交通事故的死亡率下降80%。
為何中國兒童安全座椅的普及率這么低???
數(shù)據(jù)顯示:瑞典、美國、加拿大以及日本等超過90多個國家和地區(qū)的安全座椅使用普及率都達到了90%以上,而中國兒童安全座椅的使用普及率僅為0.1%。目前在中國市場上兒童汽車安全座椅“遇冷”的主要原因主要是由于安全座椅質(zhì)量參差不齊和孩子不愛用。
兒童安全座椅的強制性標準終于出爐
9月1日起,國家質(zhì)檢總局對兒童安全座椅產(chǎn)品將實施強制性3C認證,屆時市面上沒有3C認證的兒童安全座椅將不能上架銷售。小奇了解到兒童安全座椅的3C測試項目包括靜態(tài)試驗、動態(tài)試驗、燃燒試驗和毒性試驗四項,通過全部上述認證的產(chǎn)品將會張貼3C標志。你知道嗎?小奇家的安全座椅獲得批3C認證,并有歐洲ECE和ADAC測試認證。中歐雙重標準認證,安全舒適有保證。
小奇支招:讓寶寶愛上安全座椅
招:熟悉座椅。在家里沙發(fā)上,提前讓寶寶坐一坐,習慣安全座椅;
第二招:專屬座椅。可以告訴寶寶這是只屬于TA的專座,別人都不可以坐喲;
第三招:轉(zhuǎn)移注意力。小奇家的座椅可以配合兒童玩具,讓寶寶在乘坐過程中更添樂趣,還有神奇畫板,樂趣多多;
第四招:以身作則。家長每次乘車時主動系好安全帶,為寶寶做榜樣。
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