據(jù)悉，質(zhì)檢總局近日發(fā)布《關(guān)于﹤出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)出境商品目錄﹥與海關(guān)商品編碼聯(lián)動(dòng)調(diào)整的通知》，其中HS編碼為9401809091的汽車用兒童安全座椅增設(shè)檢驗(yàn)檢疫類別“L”，于2016年1月1日起實(shí)施進(jìn)境CCC認(rèn)證驗(yàn)證管理。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)顯示，我國每年有將近兩萬名14歲以下兒童死于交通事故。其中，很大一部分是因?yàn)榧议L(zhǎng)沒有使用兒童安全座椅。另據(jù)公安部道路交通安全研究中心調(diào)查的結(jié)果顯示，當(dāng)前我國兒童安全座椅平均使用率為11.5%。早在去年，國家質(zhì)檢總局和國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車兒童乘員用約束系統(tǒng)實(shí)施強(qiáng)制性認(rèn)證公告》。根據(jù)規(guī)定，自2015年9月1日，未通過認(rèn)證的兒童安全座椅不得出廠、銷售、進(jìn)口或者再其它經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用，也就是說，未獲得3C認(rèn)證的產(chǎn)品，不得上架售賣。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在國內(nèi)市場(chǎng)上銷售的有很大一部分是國外進(jìn)口的兒童安全座椅，由于此前未對(duì)國外兒童座椅有強(qiáng)制3C的要求，也出現(xiàn)過檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)頭枕與靠背連接處斷裂，安全帶從所使用的導(dǎo)向件中脫離等涉及安全的問題。因此，此次增設(shè)進(jìn)口CCC認(rèn)證管理，是繼去年2月1日兒童安全座椅列入進(jìn)出口法檢目錄以來的再一次加強(qiáng)檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管類別，對(duì)國外進(jìn)口的安全座椅提出了強(qiáng)制3C要求，以保障國內(nèi)兒童安全座椅的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　寧波作為國內(nèi)兒童安全座椅的生產(chǎn)基地，去年共涉及進(jìn)口安全座椅91批次，12.23萬個(gè)，貨值1322.8萬美元，主要進(jìn)口國家和地區(qū)為歐洲和中國香港等，品牌包括Britax，Kiwy等。其中檢驗(yàn)不合格8批、不合格率為8.8%，不合格內(nèi)容均為標(biāo)識(shí)不符合以及無中文標(biāo)識(shí)或使用說明。根據(jù)3C認(rèn)證驗(yàn)證管理相關(guān)要求，1月1日起進(jìn)口的兒童安全座椅，檢驗(yàn)檢疫部門將核查相關(guān)的許可證明文件，并結(jié)合屬地實(shí)際情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽查檢測(cè)，抽查檢測(cè)的內(nèi)容包括：文件審核，標(biāo)志核查，型號(hào)規(guī)格確認(rèn)，實(shí)物檢測(cè)等。

　　為此，檢驗(yàn)檢疫部門提醒：一是相關(guān)進(jìn)口企業(yè)要及時(shí)了解新政策的內(nèi)容，了解相關(guān)報(bào)檢流程，在產(chǎn)品進(jìn)口前做好相關(guān)資料的準(zhǔn)備，確保產(chǎn)品能夠及時(shí)通關(guān)。二是要積極與國外客戶進(jìn)行溝通，了解我國相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品要提前做好3C檢測(cè)，3C測(cè)試包括靜態(tài)試驗(yàn)、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)，只有4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)標(biāo)，才能通過。三是加大與檢驗(yàn)檢疫部門，玩具嬰童協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通，發(fā)揮政府部門引導(dǎo)，服務(wù)企業(yè)的職能。同時(shí)，積極發(fā)揮宣傳作用，使得更多進(jìn)口企業(yè)能夠熟悉政策，確保進(jìn)口產(chǎn)品的整體質(zhì)量。四是消費(fèi)者在選購兒童座椅時(shí)，要認(rèn)準(zhǔn)3C標(biāo)記，未獲得認(rèn)證的兒童安全座椅要謹(jǐn)慎選擇。