美國專家根據(jù)實際車禍數(shù)據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)有23%的兒童車禍中傷亡是因為C柱刺穿而造成的，相較于其他品牌座椅來說愛為諾的側(cè)面比較寬廣，更好的保護(hù)了寶寶的乘車安全。根據(jù)交通部統(tǒng)計，50%的交通事故來自于側(cè)碰撞擊，在中國負(fù)責(zé)的交通環(huán)境下，側(cè)面撞擊的保護(hù)顯得尤為重要，加厚側(cè)碰保護(hù)區(qū)對寶寶脆弱的頭部提供更好的保障，有效降低90%以上的側(cè)碰傷害。

愛為諾采用EPP創(chuàng)新吸能材料，既節(jié)能減耗又提高了安全系數(shù)。EPP廣泛適用制造器材和汽車零件，愛為諾則將它巧妙地用于為孩子設(shè)計安全的頭枕。基于傳統(tǒng)頭枕過度寬窄帶來的不適感，選擇了與人體骨骼運用形態(tài)完全貼合的仿生設(shè)計，給孩子帶來的使用體驗。

愛為諾防護(hù)技術(shù)給寶寶360度的無死角保護(hù)， 基于你器內(nèi)宇航員座椅的設(shè)計理念，波蘭設(shè)計團(tuán)隊為愛為諾注入新鮮血液，即融入現(xiàn)代F1賽車座椅的防護(hù)技術(shù)，兩者的結(jié)合研發(fā)出全新的側(cè)面防沖撞系統(tǒng)，深嵌的保護(hù)板像看不見的隱形超人，阻擋一切側(cè)面沖撞帶來的傷害。另外愛為諾采用專利技術(shù)UBRS，將安全帶通過獨特的導(dǎo)向鎖止機(jī)構(gòu)，提升了安全帶與安全座椅之間的穩(wěn)固性，從而使得安全座椅的安全系數(shù)大大提高。

由于寶寶成長的速度會比較快，身高在不斷增長，因此愛為諾的椅背設(shè)有分檔調(diào)節(jié)，不同需求不同設(shè)定。椅背高度和傾斜度的可調(diào)節(jié)性，讓愛為諾座椅的使用更靈活方便，根據(jù)孩子成長階段的身高體重調(diào)節(jié)靠背，方便為椅背往上調(diào)節(jié)，椅墊往前拉伸，9個月—12歲的寶寶皆可使用，全程調(diào)節(jié)，舒適服帖貫穿整個童年。

此外，愛為諾在底端加入全新設(shè)計的安全帶限位器，只需輕輕一拉便可完成安全帶的固定，加以輕微調(diào)節(jié)，就能合理的松緊固定住座位，從而高效避免在行車過程中的變速造成的座椅位移，輔以座椅本身的五點式安全帶，給孩子帶來200%的雙重保護(hù)。