近期務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行發(fā)布會(huì)，介紹提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力穩(wěn)定供應(yīng)鏈有關(guān)情況。

　　中國(guó)民用航空局發(fā)展計(jì)劃司二級(jí)巡視員張清表示，新冠肺炎疫情使我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，民航局通過(guò)大力增加航空貨運(yùn)運(yùn)力供給等舉措，確保疫情期間國(guó)際航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　張清表示，在疫情沖擊下，我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)遇到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，客機(jī)腹艙貨運(yùn)能力大幅下降，國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性削弱，航空物流鏈?zhǔn)軟_擊。

　　張清表示，民航局大力增加航空貨運(yùn)運(yùn)力供給。挪出許多大型機(jī)場(chǎng)高峰時(shí)刻，供全貨機(jī)使用，為貨運(yùn)航班計(jì)劃審批開辟“綠色通道”，鼓勵(lì)中外航空公司執(zhí)行貨運(yùn)加班包機(jī)，引導(dǎo)閑置客機(jī)執(zhí)行貨運(yùn)航班。同時(shí)對(duì)具有重要戰(zhàn)略意義的運(yùn)輸需求，及時(shí)啟動(dòng)重大運(yùn)輸任務(wù)，著力防范供應(yīng)鏈“斷鏈”風(fēng)險(xiǎn)。

　　張清表示，民航局積極引導(dǎo)航空公司與重點(diǎn)外資外貿(mào)企業(yè)建立溝通聯(lián)系機(jī)制，跟蹤掌握行業(yè)運(yùn)輸需求，針對(duì)個(gè)別市場(chǎng)可能出現(xiàn)的運(yùn)輸需求激增等情況，及時(shí)安排貨運(yùn)加班包機(jī)。

　　“近期，隨著國(guó)內(nèi)疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好、全貨機(jī)利用率的提高以及相關(guān)支持政策措施的陸續(xù)出臺(tái)，我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力緊張的情況會(huì)得到一定緩解。目前中外航空公司國(guó)際全貨運(yùn)航班將增至每周930班，已接近疫情前的水平。”張清說(shuō)。

轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)