今年對母嬰零售而言,可能是生死極速的一年,也是極具轉(zhuǎn)折意義的一年。容易賺的錢沒了,往后大家都得做更辛苦的事。但是危機對于有雄心的人永遠是戰(zhàn)機,每一次危機的產(chǎn)生都是改變市場格局的機會。“別人恐懼時我貪婪,別人貪婪時我恐懼”這句名言在母嬰渠道可以從多處體現(xiàn)。
整合兼并,步步推進
非常時期要敢于出手,把危機轉(zhuǎn)化成商機。奶粉圈了解到,表面上,去年來面臨生死存亡的母嬰店不少,許多人現(xiàn)金流熬不過幾個月。但無論四川、廣西、陜西、湖北.....各地優(yōu)秀的頭部連鎖其實在干嘛?許多門店憋著勁搶反彈,擴大份額,兼并整合在頭部企業(yè)變得頻繁。
8月,愛嬰室以2億收購華中區(qū)域母嬰連鎖——貝貝熊。有業(yè)內(nèi)人士表示,貝貝熊經(jīng)營了17年,旗下共有240多家實體門店,在售商品覆蓋14大品類、2000多個品牌,擁有500萬會員,2億元的價格算得上“抄底價”。國內(nèi)母嬰市場受到低出生率沖擊,國內(nèi)分散的母嬰連鎖或面臨新一輪集中度提升,做大規(guī)模提升效率才有機會,未來頭部品牌有望獲得更大的市場空間。
再看看南邊,海南南國寶寶集團自啟動雙品牌戰(zhàn)略的半年時間以來,與寶貝天下已累計開發(fā)及整合門店62家。截止8月,南國寶寶門店數(shù)量突破300家,其中,有已經(jīng)經(jīng)營了近20年,千萬體量的三亞愛嬰閣。
此外,筆者了解到入行11年的大竹小兒郎、云南元謀有17家門店的尚嬰媽咪、重慶銅梁有12家店的貝貝佳......不少地區(qū)優(yōu)質(zhì)連鎖加入孕嬰世界連鎖。孕嬰世界公眾號數(shù)據(jù)顯示,至今在云貴川渝,孕嬰世界已有近1900家門店。
綜合這些變化,筆者大的體會是,各行各業(yè)都在優(yōu)勝劣汰離場,強者反而還會大投入擴張份額,集中度自然就上來了。獨立乳業(yè)分析師宋亮也認為,目前母嬰連鎖行業(yè)處于低谷期,此時整合成本和難度都會更低,而且對行業(yè)來說也是一種提振。
人才難得,懷金者勝
敏銳者除了在整合上能看到機會,在招人這一環(huán)節(jié)亦是同理。21世紀,是一個“人才為先”的時代,作為母嬰行業(yè)傳統(tǒng)渠道的先行者,“人才”也是限制其發(fā)展的重大因素。
有母嬰店老板表示想開店擴展,但對外,缺乏專業(yè)性人才與線上電商,線下競爭對手過招;對內(nèi),缺乏更多管理型人才,特別是后臺管理人才,導致企業(yè)運營發(fā)展受限。還有門店反饋,新入職的店員流動性較大,能真正留下來的只是極少數(shù),所以門店不得不一直招人,以此來維持門店的基礎人力,很多時候門店人手還是處于一個相對短缺的狀態(tài)。
“良禽擇木而棲,良臣擇主而事”屬實人之常情。在行業(yè)經(jīng)歷大變革時,有公司裁員、降薪,也有公司會為未來發(fā)展做謀劃,看準時機進場撈人。
例如,一個崗位可選擇的人變多了。四川母愛匯貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張超曾告訴奶粉圈:“現(xiàn)在招人非常好招,但有經(jīng)驗,能干事的人薪資要求太高,對公司的要求很多,從今年3月份開始,一個新媒體崗位前前后后面試了50多人,后一個都沒要。”
例如,能讓想做事的行業(yè)人更愿意沉淀了。湖北武漢一位行業(yè)人認為今年建團隊難度相對會低一點,前提是你的企業(yè)在市場上面表現(xiàn)是好的,就可以吸引行業(yè)很多優(yōu)質(zhì)人才。以往在母嬰市場風平浪靜,如果想挖有沉淀的專業(yè)人才尤其是管理型人才,付出的代價很大還不一定能穩(wěn)下來。但是今年不同,引進同樣的人才,費用或許也會增長,不過基于市場變化,團隊會更現(xiàn)實,執(zhí)行力也會更強一點,能夠下得了市場去溝通、拉動銷。
難走的路,從不擁擠
今天的市場太多商品都在過剩,江南春說過:當你的產(chǎn)品優(yōu)勢不能轉(zhuǎn)化為消費者的認知優(yōu)勢,你就是賣不掉。當你在消費者心智中不具備與競爭對手相區(qū)別的品牌心智認知,那么你陷入價格戰(zhàn)、促銷戰(zhàn)、流量戰(zhàn)只是時間問題。
“不要浪費任何一場危機”,這場突如其來的產(chǎn)業(yè)升級讓一部分母嬰渠道更加清醒,市場很難,但依然有些事情在越難的時候越好做。那如何把握住這些反超的機會?
答案是:精耕。
拋棄高利潤的經(jīng)營思維和粗放式的經(jīng)營方式,做深度市場,就需要花時間、花精力、做聚焦、做精耕、接地氣!未來線上線下全渠道化程度加深,母嬰渠道面對新技術、新趨勢的挑戰(zhàn),尤其是顛覆性挑戰(zhàn)的時候,必須快速完成自身的顛覆和重構,想要生存下去,就只有不斷地順勢完成自身的蛻變。
這也很好的詮釋了“挑戰(zhàn)與機遇并存”,危機對于有雄心的企業(yè)家都在“踩油門”,不是“踩剎車”, 越是市場不好的時候,越是實現(xiàn)“彎道超車”的機會,越是轉(zhuǎn)折點,越有“贏”的機會。
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