雅力士提醒：兒童乘車安全座椅必不可少
作為企業(yè)社會(huì)公民的表率，廣汽豐田在“六一”期間攜手全國(guó)173家廣汽TOYOTA經(jīng)銷店，舉辦“和孩子一起享受靈動(dòng)之旅吧！雅力士‘FAMILY DAY’兒童關(guān)愛月”活動(dòng)，通過派發(fā)兒童乘車安全資料、展示兒童安全座椅等形式，向家長(zhǎng)灌輸兒童乘車安全知識(shí)，以提高兒童乘車的安全性。
兒童安全座椅筑起生命的“防護(hù)墻”
據(jù)悉，正確使用兒童安全座椅，可使得兒童潛在車禍傷亡率有效降低70％以上。根據(jù)美國(guó)國(guó)家道路安全局（NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION）統(tǒng)計(jì)，14歲以下兒童車禍死亡事故中，61％是因?yàn)槲词褂脙和踩渭捌浒踩珟�。日本交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)則發(fā)現(xiàn)，未使用兒童安全座椅的兒童車禍死亡率是使用者的8倍以上。
有的消費(fèi)者可能會(huì)問，為什么安全帶不能代替安全座椅保障兒童安全？記者就此采訪了業(yè)內(nèi)專家，他告訴記者：“對(duì)于使用成人安全帶的兒童來說，一方面由于其與成年人的盆骨形狀不同，難以掛住安全帶；另一方面，由于安全帶的位置比較高，正好卡在兒童脆弱的頸椎部位，如遇到緊急情況，安全帶在承受剎車巨大的沖力時(shí)很容易傷害到孩子�！�
另外，國(guó)內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)成人抱著兒童乘車的現(xiàn)象。事實(shí)上，這種做法存在著嚴(yán)重的安全隱患。在模擬試驗(yàn)中，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)突然緊急剎車，5.5公斤重的嬰兒會(huì)因慣性變成110公斤。在這樣的情況下，家長(zhǎng)根本無法抱住孩子。而如果兩人是坐在副駕駛席上，汽車發(fā)生碰撞時(shí)，若彈出空氣囊，更容易傷害到孩子。
對(duì)此，廣汽豐田希望借“雅力士FAMILY DAY--兒童關(guān)愛月”活動(dòng)，呼吁消費(fèi)者關(guān)注兒童乘車安全，購(gòu)買兒童安全座椅以保障兒童乘車安全。
ISOFIX童椅固定裝置使座椅固定更安全
當(dāng)消費(fèi)者購(gòu)置兒童安全座椅后，正確的安裝也非常重要。目前，大多數(shù)消費(fèi)者是用安全帶來固定兒童安全座椅的，但在長(zhǎng)期的試用過程中，不少消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)安全帶固定方法非常復(fù)雜。全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的工作人員也告訴記者：“用安全帶固定兒童座椅不是很方便，而且需要調(diào)整，如果松緊度調(diào)整不好的話容易影響它的保護(hù)作用�！�
“如果要更方便、更牢靠地安裝兒童安全座椅，消費(fèi)者好在買車的時(shí)候，留意車內(nèi)是否有ISOFIX (兒童安全座椅固定系統(tǒng)安全標(biāo)準(zhǔn))童椅固定裝置。”廣汽TOYOTA經(jīng)銷店的負(fù)責(zé)人說道。
據(jù)介紹，ISOFIX系統(tǒng)是一種專門設(shè)置在車輛中的兒童安全輔助鎖緊裝置，在安裝幼兒型兒童安全座椅時(shí)，只需將座椅通過ISOFIX的插槽進(jìn)行卡緊、固定，再使用安全帶進(jìn)行輔助拉緊即可正常使用了。
1999年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）出臺(tái)了ISOFIX系統(tǒng)。其目標(biāo)就是提供標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的車用兒童約束系統(tǒng)；消除現(xiàn)有設(shè)計(jì)中的不匹配情況，實(shí)現(xiàn)座椅與車輛兼容，從而改善車用兒童約束系統(tǒng)，使系統(tǒng)的安裝變得快速而簡(jiǎn)單。
據(jù)悉，早在2000年，美國(guó)的法律就已經(jīng)規(guī)定：所有在美國(guó)銷售的新車必須具有ISOFIX錨固點(diǎn)。但在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，尤其是小型車，擁有ISOFIX童椅固定裝置的卻不多，而雅力士就是其中一款為數(shù)不多、全系標(biāo)配ISOFIX童椅固定裝置的小型車。在“雅力士FAMILY DAY--兒童關(guān)愛月”活動(dòng)舉辦期間，消費(fèi)者可與孩子一起親臨經(jīng)銷店，現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)兒童安全座椅，并一齊試乘試駕，感受雅力士的品質(zhì)。
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