兒童乘車安全堪憂 業(yè)內(nèi)人士稱國家標(biāo)準(zhǔn)擬年底出臺
中新網(wǎng)昆山10月16日電(黃瑩)總部位于江蘇昆山陸家鎮(zhèn)的好孩子集團16日與江蘇大學(xué)汽車學(xué)院就嬰兒汽車安全座椅關(guān)鍵技術(shù)合作正式簽約。好孩子集團負責(zé)研發(fā)的副總裁賀新軍透露,兒童汽車安全座椅國家標(biāo)準(zhǔn)年底將出臺,屆時隨著國家立法強制使用兒童安全座椅,對兒童乘車的保護作用將真正顯現(xiàn)。
據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,目前中國每年都有超過1.85萬名14歲以下兒童死于交通安全事故,死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍,交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的死因。汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右,但據(jù)調(diào)查,90%的家長沒有為孩子專門配備乘車安全座椅,24.8%的家長對兒童乘車安全知識毫不了解。隨著中國汽車保有量的增加,人們對兒童乘車安全的重視和觀念的加強,已變得十分迫切。
作為中國兒童安全座椅大生產(chǎn)企業(yè),好孩子集團參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)賀總介紹,該標(biāo)準(zhǔn)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn),年底將正式出臺。
據(jù)其解析,很多大人認為抱著孩子坐車安全,其實汽車撞擊時,出于本能反應(yīng),大人會迅速松開手保護自己。此外,根據(jù)汽車撞擊測試,時速40公里行駛時急剎車,幾公斤重的嬰兒“體重”猛增為110公斤,大人根本抱不住。
他同時透露,由于受歐美經(jīng)濟蕭條,原材料價格上漲,加之人工成本增加,人民幣持續(xù)增值等因素影響,集團正向通路和研發(fā)兩頭加大投入。目前,已投入1000萬元人民幣,與上海同濟、江蘇大學(xué)等高等院校合作研發(fā)系列智能化兒童安全座椅,將具備提示系統(tǒng)、光電控制、太陽能等新能源材料,安裝簡易等特點?紤]到歐美市場的成熟性,該系列產(chǎn)品將主攻國際市場。整體進程已完成40%,預(yù)計3年內(nèi)將面市。
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