目前，美國、德國、英國和瑞典等國都已立法強制使用兒童安全座椅，而在我國兒童安全座椅的使用率還不足0.1%。專家建議1.45米以下12歲以下的兒童乘車應使用安全座椅

　　對于習慣抱著孩子乘車的朋友來說，下面這組數(shù)據會讓他們倒吸一口冷氣

　　我國每年超過1.85萬名0—14歲兒童死于交通事故，大部都與兒童安全座椅有關。美國公路交通安全管理局研究指出，使用兒童安全座椅可以將汽車碰撞事故中孩子的死亡率降低71%。目前，美國、德國、英國和瑞典等國都已立法強制使用兒童安全座椅，而在我國兒童安全座椅的使用率還不足0.1%。

　　為此，有關專家建議，為保證兒童乘車安全，1.45米以下12歲以下的兒童乘車應使用安全座椅。

　　“意外發(fā)生時根本抱不住孩子”

　　據清華大學汽車碰撞實驗室主任、我國汽車碰撞安全性研究創(chuàng)始人之一張金煥教授介紹，目前我國普遍存在著母親懷抱兒童乘車、兒童不使用任何約束系統(tǒng)、兒童坐在裝有安全氣囊的副駕駛座、兒童使用成人安全帶等幾大誤區(qū)。這些不良乘車習慣直接影響到孩子的生命安全。

　　這樣一段錄像讓身為媽媽，此前也經常抱孩子乘車的記者出了一身冷汗

　　一個“媽媽”(模型)懷抱“小孩”(模型)乘車，當車速達到56km/h時，發(fā)生碰撞，由于強大慣性，“媽媽”抱著“小孩”，迅速向前沖去。“小孩”的頭面部先撞上擋風玻璃，接著，脖子和胸部撞上中控臺。而此時“媽媽”的胸部也撞上“小孩”后背，“小孩”身子被擠壓在中控臺上變了形。“媽媽”的頭撞上“小孩”后腦勺，導致“小孩”的頭面部再次撞在擋風玻璃上。隨后，“小孩”像離膛的子彈一樣，整個飛出“媽媽”的懷抱，而“媽媽”由于被安全帶牢牢地束縛著，毫發(fā)未損，“小孩”卻成了“媽媽”的安全氣囊。

　　12公斤的孩子怎么就沒抱住?張金煥教授說：“當意外發(fā)生時，母親要想抱住一個3歲大、體重12公斤的孩子，需要150公斤的力。因為碰撞發(fā)生之際，撞擊力量是孩子體重的12倍多。”這個力度，你能抱得住baby嗎?因此專家特別提醒家長，一定不要懷抱孩子乘車。

　　“安全氣囊可能成孩子的殺手”

　　另一段視頻同樣讓人觸目驚心

　　當汽車發(fā)生碰撞時，安全氣囊迅速打開，座椅上的西瓜瞬間被撞擊得粉碎。這是清華大學汽車碰撞實驗室曾經做過的安全氣囊模擬碰撞實驗的錄像。

　　據張金煥介紹，假設西瓜是孩子的頭，當兒童與氣囊儀表板的距離非常近時，氣囊爆開瞬間對兒童頭部的瞬間沖擊力可高達幾百公斤。幾百公斤的沖擊力是個什么概念?

　　張金煥說，當發(fā)生意外之際，氣囊會以約300km/h的速度打開，瞬間產生巨大沖力，遠遠超過兒童的承受能力，足以令兒童窒息。家長千萬要注意，一定不要讓身高不足140cm的兒童坐在副駕駛位置，因為安全氣囊在噴出的時候可能正好撞擊到他們的頭部，會造成致命打擊。

　　“用不用兒童安全座椅差別大”

　　兩個兒童同時坐在汽車后排，女孩坐在兒童安全座椅上，并用安全帶約束。男孩沒有任何約束。在時速40公里下發(fā)生碰撞時，男孩和女孩同時向前沖去，但男孩前沖的幅度明顯比女孩大。

　　男孩的身子撞上前座靠背，然后，身子向上彈起，隨后后甩，又甩向女孩方，后男孩又被摔回后座。在男孩被命運折磨時，女孩身子雖然隨著撞擊甩動，但是仍然被拴在座位上。

　　從這個實驗錄像看，車禍發(fā)生時，兒童安全座椅和安全帶對兒童的保護作用還是很明顯的。張金煥說：“坐車時，一定要系好安全帶，身高1.45米以下、12歲以下的兒童一定要使用兒童安全座椅。”

　　“我國相關標準法規(guī)亟待出臺”

　　據了解，目前，世界上有超過50個國家和地區(qū)已經出臺了相關的法規(guī)，強制兒童乘車必須使用汽車兒童安全座椅，同時也有相應的法規(guī)及生產和檢測標準。

　　而在我國，不管是標準還是技術等都要落后一些。由于我國車載兒童安全座椅國家標準尚未出臺，市場上在售的車載兒童安全座椅大多執(zhí)行的是歐洲標準、美國標準，也有韓日標準，還有假冒偽劣的商品充斥。

　　可喜的是，兒童安全座椅的使用率和產品質量安全狀況正引起社會和相關政府部門廣泛關注。目前已經制定了《機動車兒童用約束系統(tǒng)》強制性標準，而且目前已經上報有關部門，等待批準頒布。它將是我國部中國兒童座椅的標準，主要包括兒童座椅在整車中的固定和連接方法、兒童座椅的結構要求以及兒童座椅總成的性能和試驗方法等3方面的內容。

　　此外，由國家質檢總局起草并報國務院法制辦的《缺陷汽車產品召回監(jiān)督管理條例》(送審稿)已將輪胎、兒童安全座椅等涉及安全的重要零部件納入召回范圍。

　　兒童座椅使用小貼士

　　張金煥指出，兒童座椅要具備4方面要求：在安全性上結構要有強度、剛度;舒適性上，要符合人體工程學;還要方便安裝拆卸;價位要多元化，適合不同消費需求。

　　同時她提醒要正確使用兒童安全座椅，如12歲以下的兒童應嚴格按照規(guī)定坐在后排、1歲以上的嬰兒要使用背(后)向式兒童座椅、10kg—18kg學走路兒童要使用正(前)向式兒童座椅、18kg—27kg兒童應使用兒童增高坐墊并系好安全帶、12歲以上或者身高在1.45米以上少年可使用成人安全帶。

　　“兒童千萬不要使用成人安全帶。因為兒童的身材比較小，成人安全帶往往勒在小孩的脖子上。進一步計算發(fā)現(xiàn)，以時速48公里發(fā)生碰撞，成人安全帶作用于兒童頸部的大沖擊力為216公斤，這對兒童來講是非常危險的。”